B r a s i l i a n d o

                                             

Gli utili di Tam, che di fatto è la nuova compagnia aerea di bandiera brasiliana, durante il secondo trimestre sono addirittura triplicati, dopo che il vettore ha ampliato le proprie operazioni al di fuori del Brasile. Ed hanno raggiunto la ragguardevole cifra di centotrentadue milioni di dollari.

Perdite nette in aumento, invece, per la rivale di sempre, Gol linhas aereas inteligentes, che ha riportato dei risultati negativi, decisamente peggiori rispetto al trimestre precedente. Ha chiuso il secondo trimestre assolutamente in rosso, registrando nei tre mesi una perdita netta di centosettantuno milioni e settecentomila real, contro una perdita di trentacinque milioni e trentasettemila nello stesso periodo del 2007.

I costi operativi sono saliti del 41,7 per cento, a quota un miliardo e settantasei milioni di real, a causa soprattutto del prezzo del petrolio, cresciuto del 28,7 per cento. Gol tuttavia paga anche la difficile integrazione con l’ex compagnia di bandiera Varig, acquisita l’anno scorso.

I suoi ricavi sono comunque aumentati del 27,2 per cento, a un miliardo e mezzo di real. I passeggeri sono cresciuti del 14,3 per cento rispetto al secondo trimestre dello scorso anno, attestandosi a 7 milioni e centomila. Chi invece pare godere di ottima salute è la portoghese Tap Portugal, nonostante i manifesti disservizi alla clientela.

Grazie, infatti, all’ampliamento degli accordi di code sharing con Tam, offre nuovi collegamenti per Buenos Aires, sfruttando ovviamente le proprie destinazioni di San Paolo e Rio de Janeiro. In questo modo i passeggeri Tap in partenza dall’Italia per l’Argentina potranno fare un unico check-in, e una volta giunti a San Paolo o Rio de Janeiro, sosteranno in aeroporto solo per un breve scalo tecnico, prima di proseguire per Buenos Aires.

E ciò ridurrà non di poco i tempi del viaggio. L’accordo di code sharing si estende ai programmi Tam fidelidade e Victoria di Tap, oltre a tutta la rete di servizi disponibili per le due compagnie: sarà così possibile accumulare miglia, e usufruire quindi di biglietti premio.

(Francesco Giappichini).