Tam, nuova compagnia di bandiera brasiliana
La compagnia aerea brasiliana Tam (TAM Linhas Aéreas S.A.) é stata designata dall’Agenzia nazionale dell’aviazione civile brasiliana (Anac) l’unico vettore brasiliano ufficiale per il mercato italiano. La decisione é stata presa dall’ente dopo l’annuncio dell’inizio delle operazioni di volo, sulla rotta Milano-San Paolo, a partire dal prossimo 31 marzo. Ció rende dunque Tam, come anticipato mesi fa dal portale Musibrasil, l’unica compagnia aerea di bandiera brasiliana per il mercato italiano.
La nuova rotta, che avrá cadenza giornaliera, sará operata con un aereo Airbus 300. In particolare il volo di andata partirá alle 13.30 dall’aeroporto di Milano Malpensa, ed arriverá allo scalo paolista di Guarulhos alle 20.45, orario di BrasÃlia. Il volo di ritorno partirá invece da San Paolo alle 19.00 per atterrare a Milano alle 11.40. Questo nuovo collegamento é stato possibile solo dopo che le autoritá italiane e brasiliane hanno modificato gli accordi bilaterali vigenti tra i due Paesi. Prima era infatti la Varig a porsi come unico interlocutore brasiliano, sia nei rapporti con le autoritá italiane sia con la stessa Alitalia.
Tam sta dunque riuscendo ad occupare quegli spazi che Varig ha lasciato liberi sia nel settore interno che in quello internazionale: ad oggi questo vettore raggiunge ben 48 localitá brasiliane, che salgono addirittura a 74 se consideriamo gli accordi commerciali che la compagnia ha stretto con vari operatori regionali. E non é tutto: nel dicembre del 2006 l’impresa aveva una quota di mercato del 49,1 per cento sui voli nazionali, e del 60,6 su quelli internazionali. Sorprendente infine il progresso commerciale di Tam tra il 2005 ed il 2006.
Si spera solo che i manager della compagnia perdano il brutto vizio dell’overbooking, operato nei mesi scorsi senza limite alcuno. Durante le scorse festivitá natalizie é dovuto intervenire lo stesso Ministro della Difesa Waldir Pires, che non solo ha riconosciuto l’adozione di questa “pratica” da parte di Tam, ma ha anche promesso l’applicazione di gravi sanzioni.
E la magistratura intanto ha giá iniziato a far la sua parte: ad un passeggero che attese per oltre otto ore il volo BrasÃlia-Fortaleza é stato riconosciuto un indennizzo di ben 1100 real. Chiare le motivazioni del giudice, secondo cui l’overbooking rappresenta mancanza di rispetto e trascuratezza verso il consumatore. (Francesco Giappichini).
